БАЗОВОЕ ШАССИ
Модель шасси A105D (ISUZU)



Комплектация
Центральный замок, электрические стеклоподъемники, кондиционер с ручным управлением, магнитола с USB, аудиоподготовка + антенна, подстаканники, угол открывания дверей кабины 90 град., полная обшивка интерьера кабины, тканевая обивка сидений, многофункциональное рулевое колесо, круиз контроль, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира, солнцезащитный козырек для водителя и пассажира, полка для бумаг над головой водителя, цифровая приборная панель, розетка 12В + прикуриватель. УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС», дневные ходовые огни, противотуманные фары, ремни безопасности водителя и пассажиров, задний противотуманный фонарь, зуммер заднего хода, регулировка передних фар, салонное зеркало заднего вида. Буксировочный крюк передний и задний, топливный фильтр с подогревом влагоотделителя, фильтр предварительной очистки топлива, принудительный запуск регенерации сажевого фильтра (DPF), ЗИП: светоотражающая жилетка, знак аварийной остановки, откатные упоры, домкрат, монтировка, набор ключей.
Виды надстроек






ISUZU Motors Limited, мировой лидер в производстве лёгких грузовиков. ISUZU являются пионером новых технологий в области производства дизельных двигателей. Долговечность и надёжность также находятся на очень высоком уровне, что в сочетании с прочным и лёгким шасси гарантируют выполнение любой работы.
| Модель шасси | A105D |
| Тип кабины | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Массогабаритные характеристики шасси | |
| Длина, мм | 8 912 |
| Ширина, мм | 2 170 |
| Высота, мм | 2 370 |
| Колесная база, мм | 5 200 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 215 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 |
| Полная масса автомобиля, кг | 10 550 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 3 580 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 6 970 |
| Передний свес шасси, мм | 1 110 |
| Задний свес шасси, мм | 2 602 |
| Монтажная длина рамы, мм | 7 000 |
| Погрузочная высота шасси, мм | 950..1150 |
| Силовой агрегат | |
| Модель двигателя | Isuzu 4HK1-TCG61 |
| Экологический класс | Евро-5 (DPF+SCR) |
| Объем двигателя, см3 | 5 193 |
| Мощность, кВт/ л.с. при об/мин | 138 / 188 при 2600 |
| Крутящий момент, Н*м при об/мин | 507 (1600..2600) |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | Isuzu MLD-6Q |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Главная передача | Гипоидная /передаточное число 4,1 |
| Основные характеристики шасси | |
| Тормозная система | Двухконтурная пневматическая EBS + ESC |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные / Барабанные |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4 000 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 7 400 |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 |
| Размеры лонжерона рамы, мм | 216 х 70 (толщина 6 мм) |
| Размерность шин | 235/75R17.5 |
| Емкость топливного бака, л | 150 |
| Стартер | 24В-4,5 кВт |
| Генератор | 28В-50А |
| Аккумуляторы | 2 х 12В / 70 Ач. |

